以國網智慧車聯網技術有限公司（下稱“國網車網技術公司”）為例，月4亿元目前該公司車聯網已推廣接入有序充電樁數量超過12萬臺，月4亿元並在全國10余個省市開展了V2G試點項目建設，累計部署300多個V2G場站1000余個V2G樁，並依托試點項目探索V2G參與一般工商業削峰填谷、配網互動等多場景應用。
全国“特來電充電網的50多萬終端也已滿足車網互動的要求。
”特來電新能源股份有限公司董事長于德翔説，发行特來電的雙向充放電設備和光儲充放柔性互濟微電網係統已開始批量化推廣，发行部署于企事業園區的光儲充放微電網係統超過300套。
地方車網互動試點也帶動起整個産業鏈的技術升級和布局應用。
比亞迪、政府债券廣汽、長城等車企已推出10余款V2G車型，同步開展了動力電池充放電效率、參與V2G壽命分析等技術研究。
蔚來汽車相關負責人表示，财政V2G是幫助未來交通和能源領域融合的重要技術手段。